Quéstions fréquentes - Climatiser
- 1. J’ai besoin d’une climatisation pour mon bateau, quels systèmes Webasto propose-t-il ?
- 2. Quel système est le bon pour mon yacht?
- 3. Où faut-il prévoir l’évacuation d’air d’un système de climatisation confort dans la cabine ?
- 4. Je souhaite réduire le niveau d’émissions sonore au minimum sur mon yacht. À quoi dois-je prêter attention?
- 5. J’aimerais monter une installation BlueCool Classic Webasto dans la cabine à coucher, est-elle trop bruyante la nuit ?
- 6. Quelle garantie y a-t-il sur une climatisation BlueCool Webasto?
- 7. Puis-je également utiliser ma climatisation pour chauffer la cabine en cas de temps frais?
- 8. Est-il possible avec un système Chiller de chauffer une cabine et d’en refroidir une autre ?
1. J’ai besoin d’une climatisation pour mon bateau, quels systèmes Webasto propose-t-il ?
Webasto propose la climatisation adaptée à chaque bateau et à chaque yacht. Les installations Webasto BlueCool Classic sont la solution idéale si vous souhaitez climatiser chacune des cabines. Les composants de ce système sont montés en une unité.
Les installations Webasto BlueCool Premium sont des climatiseurs Chiller, avec lesquels vous pouvez tout climatiser, du petit bateau au méga yacht. Avec ce système, un agrégat réfrigérant central refroidit un circuit d’eau, qui est relié aux cabines par des échangeurs thermiques (« air handler »). L’échangeur thermique refroidit alors l’air de la cabine. La température de chaque cabine peut être réglée de manière individuelle grâce à des éléments de commande indépendants, ce qui rend le système extrêmement flexible.
2. Quel système est le bon pour mon yacht?
Pour les yachts allant jusqu’à trois cabines, nous recommandons les systèmes Webasto Blue-Cool Classic. Vous avez besoin d'une installation pour chaque cabine. Ces système sont simples à monter et plus économiques que les appareils Chiller.
Si vous souhaitez refroidir quatre cabines ou plus, un système BlueCool Premium est alors plus rentable. Ces installations nécessitent peu de place dans les cabines et conviennent mieux à la climatisation de plusieurs cabines.
À l’aide de notre configurateur, vous pouvez définir la taille approximative du système dont vous avez besoin.
3. Où faut-il prévoir l’évacuation d’air d’un système de climatisation confort dans la cabine ?
Pour toutes les climatisations situées dans les cabines, les évacuations d’air doivent être montées le plus en hauteur possible, pour que le meilleur effet de refroidissement possible puisse être obtenu. Ceci vaut également pour les systèmes de climatisation confort avec un chauffage intégré. Certes l’air chaud monte en principe vers le haut, cependant les souffleries de nos climatiseurs sont jusqu’à trois fois plus puissantes que les chauffages. Si les grilles d’arrivée d’air sont placées en bas, la circulation d’air est alors suffisante pour un bon chauffage.
4. Je souhaite réduire le niveau d’émissions sonore au minimum sur mon yacht. À quoi dois-je prêter attention?
Il existe différentes possibilités pour contrôler le niveau d’émissions sonores. Tout d’abord l’évacuation d’air doit avoir la taille minimale conseillée dans chaque cabine, pour garantir la circulation d’air la plus importante possible avec un développement sonore réduit. Ensuite, nous recommandons l’utilisation d’un boîtier de transition pour garantir que l’air soit soufflé de manière uniforme par la conduite d’air. De plus, il est possible, grâce à notre commande de soufflerie programmable, de limiter la vitesse de soufflerie individuellement. Cependant, la puissance de refroidissement baisse également avec un passage d’air restreint.
5. J’aimerais monter une installation Webasto BlueCool Classic dans la cabine à coucher, est-elle trop bruyante la nuit ?
Une installation BlueCool Classic peut être montée de manière à ce que vous puissiez dormir tranquille. Si l’installation doit être montée directement sous le lit, le bâti du lit doit être isolé avec suffisamment de matériel isolant pour réduire le niveau d’émissions sonores. De plus, il faut éviter que la grille d’arrivée d’air ne soit placée directement devant la climatisation, sinon le son peut sortir librement à l’extérieur. La grille doit donc être montée en décalé, pour empêcher l’émission du son.
6. Quelle garantie y a-t-il sur une climatisation Webasto BlueCool ?
Webasto offre deux ans de garantie sur ses produits. De plus, nous sommes présents dans plus de 56 pays dans le monde entier et nous disposons d’un réseau complet de revendeurs qui s’élargit constamment.
7. Puis-je également utiliser ma climatisation pour chauffer la cabine en cas de temps frais?
Il est véritablement possible de chauffer avec une climatisation. Pour cela, il faut une soupape d’inversement.
Cependant, cette méthode ne peut fonctionner correctement que si l’eau de mer a une température d’au moins 10°C. Et lorsque la température de l’eau descend en-dessous de 4°C, cela n’est plus possible du tout.
Webasto est le premier au monde à proposer un système confort complet, notre système BlueComfort. Nous avons spécialement mis au point un chauffage au diesel que nous avons intégré dans nos climatisations. Nous sommes ainsi capables d’obtenir n’importe quelle température intérieure souhaitée, indépen-damment de la température de l’eau. Le chauffage est entièrement intégré et est commandé par l’élément de commande de la climatisation.
8. Est-il possible avec un système Chiller de chauffer une cabine et d’en refroidir une autre ?
Oui, c’est tout à fait possible. Cependant il faut dans ce cas deux circuits d’eau parallèles. Un pour la fonction de chauffage et l’autre pour le refroidissement. Ceci est relativement compliqué et donc très peu pratique sur des bateaux de petite taille. Une solution plus simple est l'utilisation d'éléments de chauffage électriques proposés par Webasto, qui peuvent être intégrés dans les échangeurs thermiques. Un échangeur thermique peut alors fonctionner en tant que chauffage, alors que la fonction de refroidissement peut être utilisée dans d’autres cabines.





